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近日，一场聚焦皮卡破费趋势的探究沙龙在北京强烈张开，主题直指“油电混战期间皮卡怎么破局”。在这场行业嘉会中，舒适雷达品牌成为了世东说念主瞩野心焦点。手脚国内皮卡电动化领域的先驱，舒适雷达自2022年7月出身以来，便以历害的阛阓细察力，飞速霸占新能源皮卡阛阓的先机。2023年，舒适雷达的阛阓份额已超60%，无疑成为了中国新能源皮卡阛阓的领航者。

在沙龙现场，舒适雷达CEO凌世权就皮卡阛阓的近况与将来、皮卡怎么获胜转型纯电化等话题，共享了我方的私有主见。凌世权强调，纯电皮卡要念念在商用领域站稳脚跟，必须完了油电同价，以致电价比油价更低。他觉得，新能源皮卡不单是是能源系统的校正，更是为破费者带来愈加硬朗、方便、真谛的户外糊口体验的新遴荐。在深耕国内阛阓的同期，舒适雷达也将眼神投向了国外阛阓，已在多个国度和地区进行布局。

凌世权进一步指出，皮卡阛阓的细分与订价策略至关进军。15万以内的皮卡车型更多地处事于家庭用户，而20万以上的皮卡则更多地被赋予了创业、旅行和文娱等多重属性。特地是20万以上的皮卡，它们也曾特出了单纯的交通器具范畴，成为了破费者展示个性和糊口花式的进军载体。雷达RD6手脚舒适雷达的一款旗舰产物，定位在15万以上阛阓，市占率高达12.6%至13%，其阛阓清晰令东说念主留意。

然则，凌世权也廓清地坚忍到，中国皮卡阛阓的主力军仍蚁合在14万以内的价钱区间。这个区间的产物主要满足的是器具性需求，亦然舒适雷达下一步的政策要点。濒临将来，凌世权暗示，舒适雷达将通过雷达金刚等车型，真切中国皮卡阛阓的红海，鼓吹皮卡品类向新能源、智能化主见转型，引颈行业变革。

在“碳中庸”的期间配景下，以及国度新能源政策的引颈下，汽车行业正加快向新能源转型。皮卡车型也不例外。尽管2024年1-5月，国内皮卡新能源浸透率仅为2.5%，在商用车行业中处于最低水平，但皮卡的电动化出路依然庞杂。纯电皮卡在电机能源、加快性能、脱困能力等方面清晰出色，相宜越野和复杂路况的使用场景。举例，雷达地平线纯电皮卡的最大功率达到315kW九游体育app官网，远超燃油版皮卡。